요소수 경고등 뜨고 안넣으면 역할 주유소 파는곳 디젤 대란
요소수 디젤 대란. 경고등 뜨고 안넣으면 역할 주유소 파는곳
요소수 경고등 뜨고 안넣으면 역할 주유소 파는곳 디젤 대란
디젤 차량의 오염물질 저감 장치에 필요한 '요소수'가 최근 품귀현상을 빚고 있습니다.
중국이 요소수의 원료인 요소의 수출을 막으면서 일어난 일인데요.
요소수가 없으면 디젤 차량의 운행이 사실상 불가능해 '요소수발 물류대란'까지 우려되고 있습니다.
디젤 트럭 운행에 꼭 필요한 '요소수'를 충분히 구하지 못했기 때문.
최근 발생한 '요소수' 품귀현상에 그야말로 직격탄을 맞은 겁니다.
중국의 수출제한 여파가 '요소수' 품귀 현상을 불러왔습니다.
국내에서 소비하는 요소 가운데 80%가 중국산인데, 최근 중국이 호주와의 무역분쟁 등을 이유로 요소 수출을 막은 겁니다.
'요소수' 대란이 계속될 경우, 200만 화물차 발이 묶이면서, 이른바 '요소수발 물류대란'으로 번질 수 있다는 우려도 나옵니다.
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요소수 경고등 뜨고 안넣으면
만약 요소수 안넣고 운행하면 차에 어떤 현상이 일어나나요?
디젤차 처음 타봐서 걱정이네요 ㅠㅠ
재시동및 운행 불가요
주유소 요소수 찾아보세요
요소수 그니까 우레아가 엔진이랑 무슨상관 있는데요?
그 하얀 결정체로 변하는 우레아가 엔진으로 들어간답니까?
우레아가 엔진으로 들어가면 엔진이 거덜 나겠지요…
요소수 역할
요소수는 디젤 엔진에서 나오는 발암물질인 질소산화물을 깨끗한 물과 질소로 바꿔주는 성분으로, 트럭과 버스에 의무 장착하는 오염물질 저감장치 SCR에 꼭 필요한 제품입니다. 요소수를 제때 넣지 않으면 시동이 걸리지 않거나 출력이 저하돼 정상 운행이 어렵습니다.
요소 수입이 취소되거나 지연되고, 사재기까지 벌어지면서 국내 요소수 가격은 2주 새 50% 가까이 뛰었고, 온라인 쇼핑몰에서도 대부분 품절입니다. 주행거리 1만 5천에서 2만km마다 요소수를 보충하는 승용차와 달리, 300~400km마다 요소수를 넣어야 하는 화물차 운전자들이 특히 비상입니다.
요소수 파는곳
부정적인 효과가 늘어나기 때문에, 이게 변질되는 건 아니니까, 재고 물량을 늘려서 어느 정도 확보하는 것이 가장 중요한 부분이고.] 산업통상자원부도 사태 파악에 나섰지만, 중국이 요소를 뽑아내는 석탄의 부족 문제를 쉽게 해결하지 못하고 있어 수급 불안은 계속될 전망입니다.
요소수란 무엇인가?
요소수는 요소수는 선택적 촉매 감소기술(SCR)의 핵심으로, 디젤 차량에서 발생하는 질소산화물(NOx)을 정화시키기 위해 SCR에 사용되는 물질입니다. 이때문에 디젤 자동차 운전자에게 요소수는 꼭 필요합니다.
그리고 요소수가 떨어졌는데도 보충하지 않으면, 요소수 분사 장치가 열에 노출돼 변형이 일어날 수 있고 질소산화물도 제대로 없앨 수 없기에 요소수 보충 신호가 들어오면 바로 보충을 해줘야 합니다.
이렇게 디젤차 특히, 디젤 화물차에 대단히 중요한 요소수가 부족해지면서 물류 대란에 대한 여러 걱정들이 나오고 있는 상황입니다.
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